Vuelta al embalse de Sitjar: Etapa rompepiernas

Este fin de semana opté por lo que creía que sería una etapa más o menos llana, para variar un poco. El objetivo era, saliendo desde Nules y pasando por Betxí y Onda, darle la vuelta completa al embalse de Sitjar, a la altura de Ribesalbes. Los primeros (y los últimos) 25 kilómetros, por orografía, por paisaje y por pisados, carecían de interés. Sin embargo, los 22 kilómetros intermedios fueron una bonita sorpresa.

240m de altitud máxima, pero casi 700m de desnivel acumulado

A partir de Ribesalbes, la etapa transcurre entre pinos, con la visión casi continuada del embalse a mano derecha (si se recorre en sentido dextrógiro, claro). El asfalto es excelente durante el 95% de la etapa, con pequeños tramos bacheados que no impiden rodar con la bicicleta de carretera.

Imagen de archivo

Pese a que no se sube mucho en términos absolutos, apenas 250m, la etapa tiene algo de rompepiernas, puesto que el perfil no deja de subir y bajar; a veces de manera imperceptible, otras de modo evidente. Así pues, no paras de ajustar plato y piñones, para terminar subiendo casi 700m de desnivel acumulado. No es ninguna proeza, pero tampoco la etapa llana que nos prometíamos.

Imagen de archivo

La etapa se queda en unos 72 kilómetros que me llevó poco menos de 3 horas y cuarto completar. Recomendable 100%.

Valencia - Náquera: Ruta accidentada

Este sábado tocaba abrir nuevas rutas, y qué mejor compañía que la de Álex y la de Jorge para hacerle una visita a la sierra Calderona, Valencia - Náquera - Valencia. Una mañana estupenda, demasiado calurosa incluso para ser 3 de marzo, que se convertiría en toda una aventura muy accidentada.

Salida desde Valencia, a la altura de la UPV, por la que se conoce como vía Xurra, o Churra, un carril bici paralelo a Alboraya, Meliana y Massamagrell que, a la altura de Rafelbunyol, tuerce hacia el interior por caminos rurales. Pero mucho antes de eso, apenas a 7 kilómetros de la salida, primer pinchazo.

Pinchazo de rueda delantera, menos mal...

Continuábamos la ruta, que atraviesa la A7 por encima. La carretera iba poniéndose progresivamente peor, hasta convertirse en camino, atravesando barro, y finalmente transformándose en una pista forestal en toda regla, con pedruscos sueltos, tierra y ramas. El calor empezaba a apretar y, por desgracia, concentrados en la irregularidad del terreno sufríamos la primera baja: Álex padecía una bajada de azúcar - deshidratación - golpe de calor, y se quedaba K.O. Ya recuperado, decidía volverse a Valencia, pues un susto es un susto y hay que ir con ojo. Jorge y yo seguíamos la ruta solos.

El terreno se ponía cada vez peor, con mucha tierra suelta y piedras. Esto, unido a la pendiente creciente, y a unos neumáticos semi slick, provocaba más de un derrape de mi bicicleta, especialmente de atrás. De hecho, en un tramo nos tocó bajar y empujar la bici, porque las ruedas parecían untadas en mantequilla, literalmente.

Las emociones no acabarían al coronar, pues a poco de empezar el descenso del segundo minipuerto, un derrape de la rueda trasera me llevaba a cruzar el manillar y salir disparado de la burra, con resultado de quemaduras por abrasión en una pierna, despellejamiento de manos y un dedo contuso. Al menos la cabeza se salvó. Un poco de agua en las heridas, kleenex, y a rodar con precaución hasta volver a pisar terreno firme, donde, a falta 20 kilómetros para la meta, teníamos el segundo pinchazo de la mañana, esta vez Jorge, y nuevamente la delantera.

No es que se suba muy alto, pero pendientes del 24% sobre tierra suelta... como que no mola

Al final 62Km, 370m de altura (720m de desnivel acumulado), 15Km/h de media, 4 horas rodando pero más de 5 horas y media totales entre pinchazos y accidentes varios, para una ruta entretenida pero para la que no llevaba una montura adecuada. La próxima vez por carretera, por favor.

• Enlace al track de la ruta